Quelle fourgonnette choisir en 2022 ?

Les véhicules utilitaires sont essentiellement destinés aux entreprises et artisans qui transportent des charges volumineuses au quotidien. Dans cet article, nous allons nous concentrer sur le plus petit des véhicules utilitaires :  la fourgonnette. Voici donc nos analyses afin de vous guider dans l’achat de votre fourgonnette, découvrez le véhicule idéal en fonction de vos besoins.

Les utilitaires sont classés par taille : L1H1 ; L2H2, … Cependant, du fait de leur petite taille, elles ne dépassent pas les L2 ou les H2.

Vous trouverez ci-dessous la liste des meilleures fourgonnettes avec leurs innovations de cette année.

Notre sélection des meilleures fourgonnettes de l'année 2022

Comme son nom l’indique une fourgonnette est un petit fourgon léger, puisque son volume de chargement ne dépasse pas les 5m3 en moyenne. De plus, son PTAC est compris entre 1,7 et 2,5 tonnes. Les fourgonnettes sont des véhicules disponibles avec des motorisations variées : essence, diesel, électrique ou GNV. Si vous voulez en apprendre plus sur les différentes dimensions des véhicules utilitaires, on vous invite à lire notre article : " Quelle est la taille de mon utilitaire ?". 

Le Citroën Berlingo

Ce véhicule utilitaire est disponible en 2 longueurs de caisse : L1 et L2

- Une taille M proposant 4,40 m de longueur

- Une taille XL proposant une version allongée de 4,75m.

Le volume utile de cet utilitaire est donc de 3,3m3 pour la taille M et de 3,9 m3 pour la taille XL.

Concernant le PTAC, il est de 2 tonnes pour le modèle L1 et de 2,4 tonnes pour le modèle L2.

Ce modèle va même plus loin en proposant 2 versions dans sa gamme commerciale (version Worker et version Driver)

La version Worker : celle -ci est destinée à transporter matériel et collaborateurs sur tous types de chantiers. Sa cabine Extenso de 3 places à l’avant est tout autant appréciée que sa motricité optimisée et sa charge utile augmentée à 1000 kg. Pour toujours plus de praticité, ce véhicule comprend des anneaux d’arrimage à mi-hauteur et un éclairage renforcé.

La version Driver : spécialement conçue pour les entreprises et les salariés effectuant des longs trajets ou qui multiplient les déplacements en zone urbaine. L’accent est donc mis sur le confort de conduite ainsi que l’acoustique et la technologie (pack acoustique + écran tactile et radio connectée).

 

Concernant les motorisations possibles, voici les 4 options :

 - 1,2 PureTech 110 ch (L1 charge utile standard uniquement)

- 1,2 PureTech 130 ch (L1 charge utile majorée uniquement)

- 1,5 BlueHDi 100 ch (L1 charge utile standard et L1 charge majorée)

- 1,5 BlueHDi 130 ch (L1 charge utile standard et L1 charge majorée)

Pour un plus grand volume de chargement, le siège passager de ce modèle peut s’escamoter pour transporter des objets longs, de 3,09 m en taille M et 3,44m en taille XL.

De plus, la cabine approfondie peut vous permettre d’accueillir jusqu’à 5 personnes.

La 1^er prix du Citroën Berlingo van est de 19 300 euros.

Résumé : 

Les avantages du Citroën Berlingo : Confort global / Rétroviseurs digitaux / Charge utile de 1000 kg.

Les inconvénients du Citroën Berlingo : La position de conduite est jugée trop haute.

Retrouvez toutes les galeries utilitaires pour Citroen Berlingo en cliquant ici.

Vous trouverez différents types d'équipements adaptés à l'édition de votre Berlingo : Kit d'habillage pour Berlingo 3, Kit d'habillage pour Berlingo 2,...

Le Fiat Forino

Le Fiat Forino est reconnu pour son ratio encombrement / volume utile record. Cependant, comme nous l’indique le site Utilitaires.com, « Le Forino tel que nous le connaissons vit ses derniers instants, son remplaçant ne saurait tarder ». Avec une longueur de 3,95 mètres et une hauteur de 1,72 mètres. Le volume utile de cet utilitaire est de 2,5m3 et son PTAC est de 1,7 à 1,8 tonne.

Pour le choix des motorisations, trois solutions s’offrent à vous : 

- 1,4NV 70 ch (essence / méthane)

- 1,3 MultiJet 80 ch

- 1,3 MultiJet 95 ch

Le constructeur devrait dévoiler une version en adéquation avec la norme de dépollution Euro 6d-Temp, à la mi-octobre.

Vous pourrez ensuite choisir parmi les 4 équipements de série (Pack/ Business/ Pro Lounge/ Evoluzine), et déterminer lequel répond le plus à vos besoins. D’autres options comme la charge majorée, cloison tôlée ou vitrée, porte latérale coulissante, … pourront vous être proposées. 

Cet utilitaire est disponible à partir de 15 480 euros.

Résume : 

Les avantages du Fiat Forino : Ration encombrement et volume de chargement / Le Fiat Fiorino ne dépasse pas les 4 mètres et parvient à contenir 2,5m3 de volume utile.

Les inconvénients du Fiat Forino : Le niveau sonore et les suspensions cassantes.

Le Fiat Doblo Cargo

Le Fiat Doblo Cargo a la particularité d’être disponible en version courte ou longue (4 tailles différentes) :

L1H1 : 4,4 m de longueur / 1,85 m de hauteur / charge utile de 750 à 1005 kg, PTAC de 2 à 2,4 tonnes et un volume utile de 3m3.

L1H2 : 4,4 m de longueur / 2,13 m de hauteur / charge utile de 750 à 1005 kg, PTAC de 2 à 2,4 kg et un volume utile de 4m3.

L2H1 : 4,76 m de longueur / 1,88 m de hauteur / charge utile de 750 à 1005 kg, PTAC de 2,2 à 2,5 tonnes et un volume utile de 4 m3.

L2H2 : 4,76 m de longueur / 2,13 m de hauteur / charge utile de 1005 kg, PTAC de 2,5 tonnes et un volume utile de 5m3.

De fait, le Doblo Cargo est la fourgonnettes contenant le plus de volume sur le marché. Malgré une absence remarquée d’assistances à la conduite, le Doblo Cargo reste un choix de taille par rapport à la position de conduite facile à trouver, la solidité de la caisse, les suspensions filtrantes, …

Parmi les 5 motorisations proposées, 3 d’entre elles sont sous label Euro 6d final, il s’agit des variantes de 90, 105 et 120 ch de diesel 1,6 MultiJet.

Voici donc les différents types de motorisations existantes :

- 1,4 GNV 120 ch (pour les carrosseries jusqu’à L2H1) ;

- 1,3 MultiJet 80 ch (pour la carrosserie L1H1) ;

- 1,3 MultiJet 95 ch (pour les carrosseries jusqu’à L2H1) ; 

- 1,6 MultiJet 105 ch (pour toutes les carrosseries) 

- 1,6 MultiJet 120 ch (pour toutes les carrosseries).

 

Vous pourrez ensuite choisir parmi les 4 équipements de série (Pack/ Business/ Pro Lounge/ Evoluzine), et déterminer lequel répond le plus à vos besoins. D’autres options comme la charge majorée, le renforcement de la motricité, … pourront vous être proposées. 

Le Fiat Doblo Cargo est disponible à partir de 19 175 euros. 

Résume : 

Les avantages du Fiat Doblo Cargo : Une capacité d’emport exceptionnel / Une position de conduite agréable et un comportement rigoureux.

Les inconvénients du Fiat Doblo Cargo : Absence de transmission automatique.

Le Ford Transit Courier

Ce fourgon est très apprécié pour son rapport qualité/prix et sa zone de chargement développée par rapport à sa taille. Le Ford Transit Courier n’est disponible qu’en L1, soit 4,16 m de longueur, 1,77 m de hauteur. Son volume utile est de 2,3m3 et son PTAC est d’environ 1,8 tonne.

Cette gamme s’articule autour de 3 motorisations :

- 1.0 EcoBoost 100 ch (3 cylindres : essence turbo) 

- 1,5 TDCi 75 ch (4 cylindres : turbo-diesel) 

- 1,5 TDCi 100 ch (4 cylindres : turbo-diesel)

 

Le Ford Transit Courier est disponible à partir de 15 390 euros. Profitez de ses équipements de séries pour répondre à tous vos besoins. D’autres options s’avèrent très pratiques, comme la charge utile majorée, les éclairages à LED, …

Résumé :

Les avantages du Ford Transit Courier : Le ratio encombrement / Volume de charge / La sensation de conduite / La consommation maitrisée.

Les inconvénients du Ford Transit Courier : Absence d’assistances à la conduite.

Le Ford Transit Connect

Le Ford Transit Connect offre un volume utile généreux avec 3m3 pour sa version L1H1 et 4m3 pour la L1H2. Concernant les dimensions, le L1H1 mesure 4,42 de long, pour 1,97 m de haut et son PTAC est compris entre 2200 et 2501 kg. Pour le L1H2, la longueur est de 4,82 m, la hauteur est de 1,83 m et le PTAC va de 2305 à 2501 kg.

Les motorisations proposées sont les suivantes :

- 1.0 EcoBoost 100 ch (essence turbo pour les 2 carrosseries et tous PTAC)

- 1.0 Flexifuel E85 (bicarburation essence/éthanol pour les 2 carrosseries et tous PTAC)

- 1.5 EcoBlue 75 ch (turbo-diesel pour les 2 carrosseries, PTAC 2,5 exclu)

- 1.5 EcoBlue 100 ch (turbo-diesel pour les 2 carrosseries et tous les PTAC)

- 1.5 EcoBlue 120 ch (turbo-diesel pour les 2 carrosseries et tous les PTAC)

Le premier prix de ce véhicule est de 17 760 euros.

Résumé :

Les avantages du Ford Tansit Connect : Une charge utile élevée / Une motorisation E85 / Un comportement dynamique.

Les inconvénients du Ford Transit Connect : Aucune version destinée au chantier bien que le diesel de 120 ch peut compenser cette absence. Les assistances sont en option.

Le Mercedes-Benz Citan

Ce nouveau véhicule utilitaire est le fruit d’une étroite collaboration entre Renault et Mercedes. L’objectif de créer 2 véhicules bien distincts est atteint. Le Citan apparait aujourd’hui comme un modèle premium. Déjà que ce que proposait Renault été excellent, Mercedes a su retravailler les sièges, changer les planches de bord afin de faire encore mieux que Renault. Cependant le Citan ne bénéficie pas de l’innovation révolutionnaire apportée par le Renault Kangoo Van. En effet, Mercedes a fait l’impasse sur le système Sésame ouvre-toi, permettant de retirer le montant central droit du véhicule.

Disponible uniquement en L1, le Mercedes-Benz Citan est d’une longueur de 4,5 m, pour une hauteur de 1,83 m. Son volume utile est de 2,9 m3 pour un PTAC de 2 tonnes.

L’esthétique du mobilier bénéficie de la touche Mercedes, un style pratique est recherché.

Cet utilitaire se décline en 3 motorisations :

- 113 ESS : 4 cylindres essence turbo pour 131 ch 

- 110 CDI : 4 cylindres turbo-diesel pour 95 ch

- 112 CDI : 4 cylindres turbo-diesel pour 116 ch

Le Mercedes-Benz Citan est disponible à partir de 22 060 euros.

Résumé :

Les avantages de la Mercedes-Benz Citan : Le confort de roulage optimisé / Les moteurs sobres/ Les cotes de la zone de chargement.

Les inconvénients de la Citan : La faiblesse des charges utiles.

Vous cherchez un moyen de transporter plus de matériaux, découvrez cette galerie Mercedes Citan à partir de 258 euros HT. 

L'Opel Combo Cargo

Cette fourgonnette est disponible en deux tailles (L1 et L2).

L1 : avec une longueur de 4,4 m, une hauteur de 1,8 m et un volume utile de 3m3, le modèle L1 dispose d’un PTAC de 2 tonnes, sachant que ce dernier peut être majoré à 2,3 tonnes. La version L2 mesure quant à elle 4,7 m de long,1,8 m de hauteur pour un volume de 4 m3. Le PTAC de ce dernier est de 2,4 tonnes. Ce véhicule permet donc de transporter des charges utiles parmi les plus élevées de la catégorie.

3 motorisations sont disponibles sur l’Opel Combo Cargo :

- 1,2 Essence 110 : 3 cylindres essence turbo pour 110 ch (L1 avec charge standard uniquement)

- 1,5 Diesel 100 : 4 cylindres turbo-diesel pour 100 ch (pour les deux carrosseries et charge utile sandard, comme majorée)

- 1,5 Diesel 130 : 4 cylindres turbo-diesel pour 130 ch (pour les deux carrosseries et charge utile sandard, comme majorée)

L’Opel Combo Cargo est disponible à partir de 18 790 euros.

Résumé :

Les avantages de l’Opel Combo Cargo : Charge utile de 1000 kg en L1 /Confort de marche / Simplicité de la gamme

Les inconvénients de l’Opel Combo Cargo : La position de conduite est jugée trop haute.

Le Peugeot Partner

On apprécie particulièrement la robustesse et la conduite de ce véhicule. Disponible en deux tailles.

Pour le L1, la longueur est de 4,4m, la hauteur est de 1,82 et son volume utile est de 3m3. Concernant le PTAC, il est de 1980 kg et peut monter jusqu’à 2390 euros avec une charge utile majorée. A propos du L2, sa longueur est de 4,7 m, pour une hauteur de 1,82 et un volume utile de 4m3. Son PTAC est compris entre 2100 et 2400 kg.

Au niveau de la motorisations, choisissez un moteur diesel BlueHDi 100 ou le 1.5 BlueHDi 130, pour un modèle qui s’adaptent aux 2 carrosseries. Mais si vous êtes sûr de choisir le L1, vous pourrez également vous intéresser au 1.2 PureTech 110 ch, un moteur pour le L1 charge utile standard uniquement ou au 1.2 PureTech 130 ch, un moteur reservé aux L1 charge utile majorée. 

Le Peugeot Partner est disponible à partir de 19 400 euros.

Résumé :

Les avantages du Peugeot Partner : Charge utile de 1000 kg / Sobriété des moteurs / Plaisir de conduite.

Les inconvénients du Peugeot Partner : Position de conduite jugée trop haute.

Le Renault Express Van

Le Renault Express Van est un modèle à part entière et non une simple variante du Kangoo Van. En effet, ce dernier occupe moins de place que son aîné baptisé Kangoo Van. Ce nouveau modèle assume complètement son profil « low cost ». Mesurant 4,393 m de long et 1,850 m de haut, ce véhicule possède un volume utile de 3,1 m3, pour un PTAC (le poids total autorisé lors du chargement) de 1,9 tonnes (en essence) ou 2 tonnes (en diesel). La charge utile varie également en fonction de la motorisation choisie : 650 kg en essence et 698 kg en diesel. Tout comme le PTAC standard qui est de 1873 kg en essence et 2002 kg en diesel.

Les trois moteurs proposés pour cet utilitaire ne croulent pas sous les chevaux.  Vous avez le choix entre 2 moteurs diesel (1,5 Blue dCi avec 75 ch ; 1,5 Blue dCi avec 95 ch) ou 1 moteur essence (1,3 TCe de 100 ch).

L’Express Van Renault est disponible à partir de 17 900 euros. Ce qui fait de lui l'un des véhicules utilitaires les plus abordable de notre classement.

Résume :

Les avantages du Renault Express Van : Le prix / La longueur au plancher étendue / Les charges utiles costaudes.

Les inconvénients du Renault Express Van : Confort de conduite (direction collante ; volant réglable sur un seul plan).

Le Renault Kangoo Van

Le principal avantage du nouveau Kangoo Van repose sur son innovation majeure, elle se nomme « Open Sesame ». Il s’agit d’un système offrant une ouverture latérale record de 1m45, grâce à l’absence du montant central (aussi appelé le pied B). Comme le dit l’ingénieur en chef du nouveau Kangoo Van, François Xavier : « Le concept a tout de suite séduit ». Même si, normalement le pied B permet de protéger les occupants du véhicule en cas de choc latéral, ici les portes ont été modifiées afin de réintégrer des éléments de structure similaires au pied B, lorsqu’elles sont fermées. Dans le global, ce sont seulement 5 kg qui ont été ajoutés pour remplacer les fonctions qui ont été déplacées. La presse spécialisée a d’ailleurs reconnu le Kangoo Van, en lui remettant le prix de l’international Van of the Year 2022.

Les dimensions de cet utilitaire sont de 4,48m en longueur et 1,86m en hauteur, avec un volume utile de 3 m3 et une charge utile se situant entre 579 et 850 kg. Ce nouveau Kangoo est plus long de 20 cm que son modèle précédent, mais également plus haut et plus large. De plus, le PTAC du véhicule est compris entre 2 tonnes et 2,2 tonnes pour la version standard.

Le Renault Kangoo Van permet un plus large choix de motorisations que son petit frère. Celui-ci permet un choix de motorisations adapté pour une conduite économique avec une faible consommation de carburant. 

2 modèles essence et 3 modèles diesel sont ainsi disponibles :

- 1,3 TCe 100 ch avec une moyenne de 6,6 l/100 km

- 1,3 TCe  130 ch avec une moyenne de 6,7 l/100 km

- 1,5 Blue dCi 95 ch avec une moyenne de 5,4 l/100 km

- 1,5 Blue dCi 95 ch avec une moyenne de 5,4 l/100 km

- 1,5 Blue dCi 115 avec une moyenne de 5,5 l/100 km

Autre avantage pour ce modèle, l’écran central est fourni d’office. A l’extérieur du véhicule, les lignes de la carrosserie sont plus épurées.

Profitez de cet utilitaire à partir de 21 300 euros

Pour finir, le Kangoo Van est disponible en essence, diesel. Depuis peu, sa version électrique est sortie. Vous pourrez donc opter pour le Renault Kangoo Van E-Tech 100 % électrique. Néanmoins, cela vous reviendra plus cher car cette version est disponible à partie de 33 600 euros.

Il ne vous reste plus qu’à faie le choix entre un modèle électrique (E-Tech Electrique), un moteur Blue dCi 95 ou 115 ch ou un bloc moteur TCe 130.

Et concernant les dimensions, une version longue est prévue en fin 2022.

Résumé :

Les avantages du Renault Kangoo van : son volume utile / sa position de conduite / son confort de roulage

Les inconvénients du Renault Kangoo Van : Charges utiles un peu limite.

Le Toyota ProAce City

Le ProAce City de Toyota est disponible en 2 tailles (L1 et L2). La version L1 mesure 4,4m de long, 1,82 m de haut pour un volume utile de 3,3 m3 et un PTAC de 1,9 tonne. Cependant, le PTAC peut monter à 2,4 tonnes avec une charge utile majorée. Pour la version L2,  la longueur est de 4,7 m, la hauteur est de 1,82m et le volume utile est de 3,9m3. Le PTAC de cette version ne dépasse pas les 2,4 tonnes.

Toyota a fait le choix de 4 motorisations :

- 1.2 VVT-i 110 : 3 cylindres essence turbo pour 110 ch (pour les deux carrosseries)

- 1.2 VVT-i 130 : 3 cylindres essence turbo pour 130 ch (pour les deux carrosseries)

- 1.5 D4-D 130 : 4 cylindres turbo-diesel pour 100 ch (pour les deux carrosseries)

- 1.5 D4-D 130 : 4 cylindres turbo-diesel pour 130 ch (pour les deux carrosseries).

Peu importe la taille choisie, Toyota vous laisse le choix entre ces différents moteurs.

La Toyota ProAce City est disponible à partie de 19 155 euros.

Résume : 

Les avantages : Charge utile de 1000 kg / Confort global / Entrée de gamme bien équipée.

Les inconvénients : Position de conduite jugée trop haute.

Le Volkswagen Caddy Cargo

Un an après son entrée sur le marché, le Caddy Cargo a su se faire remarquer par la richesse de son équipement, à l’exemple d’un écran tactile installé d’office. Il faut savoir que cet utilitaire repose sur la même plateforme que la Golf actuelle, mis à part que le Caddy Cargo garde son essieu arrière rigide. On remarque un meilleur dynamisme par rapport aux versions précédentes.

Pour les dimensions de la version L1, la longueur est de 4,5 m, la hauteur est de 1,85 m et le volume utile est de 3,1m3. Concernant le PTAC, il est compris entre 2, 150 et 2,350 tonnes. A noter qu’il n’existe pas de charge majorée pour ce véhicule.

La version L2 mesure quant à elle 4,85 m de long, 1,86 m de haut et son volume utile est de 3,7m3. Et pour son PTAC, il est de 2,4 tonnes. Au sein de l’habitacle, on observe une ergonomie flagrante avec un sens pratique prononcé. Les cotes en largeur sont par exemple plus généreuses, les passages des roues prennent moins de place, …

Quant au choix de la motorisation, 4 solutions s’offrent à vous :

- 1.5 TSI : 4 cylindres essence turbo pour 114 ch (pour les deux carrosseries) ;

      - 2.0 TDI 75 : 4 cylindres turbo-diesel pour 75 ch (uniquement L1) ;

      - 2.0 TDI 102 : 4 cylindres turbo-diesel pour 102 ch (pour les deux carrosseries) 

      - 2.0 TDI 122 : 4 cylindres turbo-diesel pour 122 ch (pour les deux carrosseries).

Le Volkswagen Caddy Cargo est disponible à partir de 22 670 euros.

Résumé: 

Les avantages : Large zone de chargement / Equipements dernier cri / Cabine spacieuse.

Les inconvénients : Position de conduite jugée trop haute / Charge utile majorée inexistante.

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L'avantage économique de la fourgonnette pour les entreprises

Pour choisir sa camionnette, il y a donc l’embarras du choix. Leurs volumes de charges permettent de transporter des objets encombrants et volumineux. Très économiques, ces véhicules ne sont pas soumis au malus écologique et il vous est possible de récupérer la TVA. Un avantage conséquent pour une entreprise dotée d’une flotte de véhicules utilitaires.

Conclusion

Dans un prochain article, on s’intéressera aux camionnettes, appelés fourgons moyens (exemples : Renault Traffic, Citroen Jumpy,  Fiat Scudo, Ford Transit Custom, Peugeot Expert, …). Ces véhicules sont plus longs que les fourgonnettes. Nous vous aiderons également à choisir entre les différents fourgons moyens, dans le cas où une fourgonnette ne suffise pas à assurer le transport de vos marchandises. Cependant, on vous rappelle que dans le cas où votre fourgonnette ne permette pas de charger l’ensemble de votre matériel, il vous est toujours possible d’installer une galerie de toit utilitaire afin d’augmenter votre capacité de chargement. On vous invite donc à lire nos articles : « Pourquoi installer une galerie de toit sur son véhicule utilitaire » ; « Comment choisir la galerie de toit pour son véhicule utilitaire ? ».

Saviez-vous que les fourgonnettes peuvent également être adaptées ou transformées en véhicule d’assistance et de secours, en véhicule isotherme, en camion frigorifique ou encore en moyen de transport destiné à des personnes à mobilité réduite.

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