PACK GALERIE ALUMINIUM + ECHELLE MERCEDES SPRINTER 2 L4H2

Spécialiste en équipement extérieur pour les utilitaires toutes marques, galerieautodirect.com a déniché pour vous le modèle le plus haut de gamme présent sur le marché de la galerie de toit en aluminium pour VUL Mercedes.

Découvrez la galerie MTS aluminium avec son échelle adaptable sur l'utilitaire VUL Mercedes Sprinter 2 avec Portes Battantes (modèle commercialisé de Juin 2006 - Mai 2018). La galerie aluminium est adaptable uniquement sur Sprinter 2 en taille L4H2 et l'échelle sur les modèles en taille H2.

Grâce à cette galerie MTS conçue et fabriquée en France, vous augmenterez la charge utile de votre VUL Mercedes Sprinter 2 : 100 kg.

En commandant ce modèle vous disposerez d'un déflecteur d'air, d'un rouleau de chargement et d'une passerelle centrale intégrés à la galerie.

 Les points forts de la galerie MTS en aluminium anodisé pour l'utilitaire VUL Mercedes Sprinter 2 avec Portes Battantes :

Quelle que soit votre activité professionnelle (Artisan du bâtiment, électricien, plombier, réparateur, chauffagiste...) ou l'utilisation que vous faites de votre Sprinter 2, vous pouvez choisir sur Galerie Auto Direct la meilleure solution de portage grâce à notre fournisseur français de renom MTS.

Les galeries sont conçues pour une utilisation professionnelle : Robustesse, légèreté, élégance montage rapide (seulement 75 minutes), elles sont parmi les meilleures modèles présentes sur le marché de l'utilitaire en France.

Toutes les pièces composant la galerie de toit Sprinter 2 sont soudées et forment un ensemble unique novateur des plus élégant et harmonieux. L'échelle en aluminium pour les VUL Sprinter 2 en taille H2 ne nécessitent aucun perçage dans votre porte arrière. Elle se fixe à l'aide de mâchoires en haut et bas de votre porte.

Opter pour une roof rack d'une telle qualité pour votre VUL Mercedes Sprinter 2, c'est opter pour un confort quotidien et une réduction des coûts de carburant.

La galerie de toit pour l'utilitaire VUL Volkswagen a été testé et approuvé, lors de multiples simulations d'effort et de tests physiques réalisés en interne sous contrôle de l'UTAC.