Jeu de 2 barres de toit, en aluminium, coulissantes sur rails (fournis). Pour Ford Transit Connect en taille L2 avec portes battantes. Modèle commercialisé de février 2022 à ce jour. Butées de charge incluses et rouleau de chargement en option.
Jeu de 2 barres de toit, en aluminium, coulissantes sur rails (fournis). Pour Ford Transit Connect en taille L2 avec hayon. Modèle commercialisé de février 2022 à ce jour. Butées de charge incluses et rouleau de chargement en option.
Jeu de 2 barres de toit, en aluminium, coulissantes sur rails (fournis). Pour Volkswagen Caddy 5 en taille L2 avec portes battantes ou hayon. Modèle commercialisé de septembre 2020 à ce jour. Butées de charge incluses et rouleau de chargement en option.
Jeu de 2 barres de toit, en aluminium, coulissantes sur rails (fournis). Pour Maxus eDeliver3 en taille L2H1 avec portes battantes. Modèle commercialisé de juillet 2020 à ce jour. Butées de charge incluses et rouleau de chargement en option.
Jeu de 2 barres de toit, en aluminium, coulissantes sur rails (fournis). Pour Nissan Primastar 2 (Type X82) en taille L2H1 avec portes battantes et hayon. Modèle commercialisé de novembre 2021 à ce jour. Butées de charge incluses et rouleau de chargement en option.
Jeu de 2 barres de toit, en aluminium, coulissantes sur rails (fournis). Pour Renault Trafic 3 en taille L2H1 avec portes battantes et hayon. Modèle commercialisé de septembre 2014 à ce jour. Butées de charge incluses et rouleau de chargement en option.
Jeu de 2 barres de toit, en aluminium, coulissantes sur rails (fournis). Pour Nissan Nv300 en taille L2H1 avec portes battantes et hayon. Modèle commercialisé de septembre 2016 à novembre 2021. Butées de charge incluses et rouleau de chargement en option.
Jeu de 2 barres de toit, en aluminium, coulissantes sur rails (fournis). Pour Opel Vivaro 2 en taille L2H1 avec portes battantes et hayon. Modèle commercialisé de septembre 2014 à ce jour. Butées de charge incluses et rouleau de chargement en option.
Échelle d'accès à la galerie du Peugeot Boxer 2 en taille H1 avec portes Battantes. Conçue pour les modèles à partir de Juin 2006. Échelle en aluminium SANS perçage dans la porte battante.
Jeu de 2 barres de toit, en aluminium, coulissantes sur rails (fournis). Pour Volkswagen T5 en taille L2H1 avec portes battantes ou hayon. Modèle commercialisé de mai 2003 à juin 2015. Butées de charge incluses et rouleau de chargement en option.
Jeu de 2 barres de toit, en aluminium, coulissantes sur rails (fournis). Pour Hyundai H-1 en taille L1H1 avec portes battantes et hayon. Modèle commercialisé de 2007 à ce jour. Butées de charge incluses et rouleau de chargement en option.
Jeu de 2 barres de toit, en aluminium, coulissantes sur rails (fournis). Pour Volkswagen T6 en taille L2H1 avec portes battantes et hayon. Modèle commercialisé de juin 2015 à ce jour. Butées de charge incluses et rouleau de chargement en option.
Jeu de 2 barres de toit, en aluminium, coulissantes sur rails (fournis). Pour Fiat Talento en taille L2H1 avec portes battantes et hayon. Modèle commercialisé de juin 2016 à ce jour. Butées de charge incluses et rouleau de chargement en option.
Échelle d'accès à la galerie de l'Opel Movano 3 en taille H1 avec portes Battantes. Conçue pour les modèles à partir d'octobre 2021. Échelle en aluminium SANS perçage dans la porte battante.
Échelle d'accès à la galerie du Citroën Jumper en taille H1 avec portes Battantes. Conçue pour les modèles à partir de Juin 2006. Échelle en aluminium SANS perçage dans la porte battante.
Échelle d'accès à la galerie Fiat Ducato 3 en taille H1 avec portes Battantes. Conçue pour les modèles à partir de Juin 2006. Échelle en aluminium SANS perçage dans la porte battante.
Jeu de 2 barres de toit, en aluminium, coulissantes sur rails (fournis). Pour Ford Transit Connect en taille L2 avec hayon. Modèle commercialisé de février 2014 à janvier 2022. Butées de charge incluses et rouleau de chargement en option.